LADA
KALINA

Эксплуатация     Двигатель     Трансмиссия     Ходовая     Рулевое     Тормоза     Кузов     Электрика     Схемы
 
 

Выключение сцепления - регулировка

     

Привод выключения сцепления оборудован механизмом автоматической регулировки длины троса, поэтому в процессе эксплуатации автомобиля не требуется систематическая регулировка привода. Она выполняется после ремонта, связанного с разборкой сцепления или привода его выключения, и необходима для того, чтобы установить элементы механизма автоматической регулировки в исходное положение.

Для выполнения работы потребуется штангенциркуль.

Последовательность выполнения

1. Снимаем воздушный фильтр.

2. Потянув наконечник, максимально натягиваем трос сцепления и штангенциркулем измеряем расстояние между поводком и рычагом вилки.

3. Если расстояние не равно 27 мм, поворачиваем поводок по резьбе наконечника троса, добиваясь рекомендованного значения.

4. Нажимаем три-четыре раза на педаль сцепления и повторяем измерения. При необходимости повторяем регулировку.

         






Сцепление
Проверка сцепления
Регулировка сцепления
Трос сцепления
Замена сцепления
Коробка передач
Проверка коробки передач
Масло коробки передач
Реактивная тяга
Механизм переключения передач
Соленоид блокировки передачи заднего хода
Сальники приводов передних колес
Сальник первичного вала
Снятие и установка КП
Приводы передних колес
Проверка приводов
Привод переднего колеса
Наружный шарнир привода
Внутренний шарнир привода

  LADA  KALINA